Блог компании Поставка SN65HVDA1040BQDRQ1 EMC оптимизировала автомобильный приемопередатчик КОНСЕРВНОЙ БАНКИ

Поставка SN65HVDA1040BQDRQ1 EMC оптимизировала автомобильный приемопередатчик КОНСЕРВНОЙ БАНКИ

Co Ltd электроники Шэньчжэня Mingjiada (TI) SN65HVDA1040BQDRQ1 EMC надувательства оптимизировали автомобильный приемопередатчик 1Mbps 8SOIC КОНСЕРВНОЙ БАНКИ

Обзор
Прибор SN65HVDA1040B-Q1 соотвествует или превышает ISO 11898 и МОЖЕТ быть использован в применениях используя локальную сеть регулятора (КОНСЕРВНУЮ БАНКУ). Как приемопередатчик КОНСЕРВНОЙ БАНКИ, этот прибор обеспечивает дифференциальную возможность передачи для возможности приема автобуса и дифференциала для регулятора КОНСЕРВНОЙ БАНКИ, с тарифами передачи сигнала до 1 мегабит в секунду (Mbps). Тариф передачи сигнала линии число преобразований напряжения тока выполненных в секунду, выраженное в блоках bps (битах в секунду).

Прибор конструирован для того чтобы работать в особенно жестких окружающих средах и имеет многочисленные особенности предохранения от прибора как замок недонапряжения (UVLO), перегревает жару, широкие общие модельные приложение и предохранение от отказа земли. Согласно ISO 7637, штыри автобуса также защищены от внешних поперечных проводов, -27V к коротким замыканиям 40V и переходных процессов напряжения тока. Прибор соотвествует для автомобильных применений.

Особенности

• Исполняет со стандартом AEC-Q100 для автомобильных применений
• Класс 0 температуры: °C -40 к +125°C, ЖИВОТИКАМ
• Уровень классификации HBM ESD:
• Все штыри за исключением штыря 5, штыря 6 и штыря 7 уровень 3A
• Pin 5, штырь 6, и штырь 7 ровное 3B
• Уровень C6 классификации CDM ESD
• Соотвествуйте или превысьте ISO 11898-2 и ISO 11898-5
• Исполняет со стандартами GIFT/ICT
• Низкоточный режим ожидания с бодрствованием автобуса вверх с максимальным течением чем 12µA
• Высокая электромагнитная совместимость (EMC)
• Соответствующий для РАЗДЕЛЕННЫХ источников напряжения тока которые достигают стабилизации единого режима автобуса путем отделять терминалы
• Цифровые входные сигналы совместимы с микропроцессорами 3.3V и 5V
• Вариант пакета: SOIC
• Функция защиты
• 27V к предохранению от недостатка автобуса 40V
• Перерыв TXD точный
• Горячее предохранение от выключения
• Включение питания и выключение не мешают с входом и выходом автобуса
• Высокое входное комплексное сопротивление автобуса с низким уровнем VCC (идеальное пассивное поведение на автобусе когда unpowered)

Применение

• GMW3122 двухпроводное МОЖЕТ физический уровень
• SAE J2284 высокоскоростной МОЖЕТ для автомобильных применений
• Интерфейс шины данных SAE J1939 стандартный
• Интерфейс шины данных ISO 11783
• Интерфейс шины данных NMEA 2000 стандартный

Контакт: Г-н Chen

Электронная почта: sales@hkmjd.com

Вебсайт компании: www.hkmjd.com